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V-47フラットライン のバックアップ(No.17)
パイロット （パイロットレベル） | メイン武器 | サブ武器 | MOD・アタッチメント || 戦術 | 軍需品 | キット1 | キット2 | 処刑 | V-47フラットライン
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100| ダメージ | 命中率 | 射程 | 連射速度 | 弾倉（追加） |
| 70 | 45 | 65 | 60 | 30(36) |
解説 
縦反動が全くないアサルトライフル。キャンペーンでクーパーが最初に手渡される武器。
独特の反動をもち、縦にほぼぶれない。ただし反動の量と方向はランダムのため暴れるときは暴れる。
腰だめでは弾道の僅かだが縦ブレが発生するものの、精度や反動ともに優れており、かなり狙いやすい。
ADS時は反動が小さくなり、弾道の縦ブレが無くなるのでADSして頭の高さを狙えば反動を気にせず連続ヘッドショットも可能。
威力低下もしにくいのでこれまた運が絡むがフルオート銃の中では遠距離の適性も高め。
その代わり低い発射レートのお陰でSMGに打ち負けやすい。腰だめ精度の高さから当てる性能はあるがキルタイムはSMGの1.5倍程度に長いため過信は禁物。
マガジンサイズが基本30と大きく、またアサルトライフルの中ではリロードが最速。反動に目が行きがちだが実はかなり取り回しが良い。
ちなみにリロードモーションの大半がマガジンを外す動作の都合上リロキャンの恩恵を強く受ける
（リロキャン：ウォールラン・味方タイタンへのロデオ中のリロードは武器を画面外に持ち出す動作になるが(ピストル除く)、その間にジャンプして離れるとリロードの前半部をスキップできる）
全体的にバランスが良く使いやすいアサルトライフルであるが、アンロックはレベル47と遅い。
- 2017-01-23にてダメージ上方修正。胴撃ち3発キルの爆発力が一部で注目された。「格闘は届かないがADSのズームは邪魔」な距離感でのみ絶妙な扱いやすさを発揮。
- 2017-05-31にてダメージ下方修正(30に)。ヘッドショットを交えないと3発キルできなくなり、一気に弱体化。
- 2017-10-31にて反動大幅減。以前のR-201カービンに匹敵する低反動になり、腰だめ・ADS共に精度と射程がアップ。キルに4発必要・同型レティクル・低レートで弾持ちがいいなどの点でボルトに近づいたと言える。あちらに比べると高威力かつ遠距離適性が高い代わりに、発射レートとリロード時間で劣る。
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